Informacje o naszych przedsięwzięciach, najnowszych publikacjach i wszelkich aktywnościach znajdziecie na naszym profilu na Facebooku: Facebook ZGSE.UWr
Od 1.05.2024 r. działa w Zakładzie Pracownia Planowania Zintegrowanego - zapraszamy do kontaktu przez e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. oraz Facebook PPZ!
MENTORING 2025
Zakład Geografii Społeczno-Ekonomicznej rozpoczyna program mentoringu dla studentów zainteresowanych tematyką szeroko rozumianej geografii społeczno-ekonomicznej i gospodarki przestrzennej.
Szczegóły:
📌Adresatami programu są studentki i studenci na kierunkach realizowanych w Instytucie Geografii i Rozwoju Regionalnego UWr (geografia, gospodarka przestrzenna i turystyka), niezależnie od stopnia studiów i specjalności.
👩💻🧑💻Celem programu jest przygotowanie artykułu naukowego pod opieką i we współpracy z mentorem. Opis poszczególnych tematów znajduje się poniżej.
WAŻNE:
❗Zgłoszenia do poszczególnych tematów przyjmowane są poprzez wypełnienie formularza: Mentoring_2025
❗Na zgłoszenia czekamy do 28 lutego do godz. 23:59 (maksymalnie trzy tematy na osobę).
❗Na początku marca wszyscy zainteresowani zostaną zaproszeni na rozmowy kwalifikacyjne przez poszczególnych mentorów.
📌 Tematy:
1️⃣Opiekun: dr hab. prof. UWr Robert Szmytkie
Temat: Przepływy migracyjne między dużymi miastami w Polsce w latach 2002-2023
Przedmiotem badań będą przepływy migracyjne występujące między dużymi miastami w Polsce. Analiza będzie obejmować określenie wielkości oraz głównych kierunków migracji wewnętrznych zachodzących między analizowanymi miastami. Celem badań będzie określenie znaczenia przepływów migracyjnych pomiędzy dużymi miastami w strukturze migracji wewnętrznych, a także wyznaczenie bilansu migracyjnego między poszczególnymi miastami. W badaniach wykorzystane zostaną dane z Bazy Demografia GUS dla lat 2002-2023, a badaniami objęte zostaną miasta w Polsce liczące pow. 100 tys. mieszkańców
2️⃣ Opiekun: dr hab. prof. UWr Robert Szmytkie
Temat: Rozmieszczeni zabudowy a struktura ludności w aglomeracji wrocławskiej
Przedmiotem badania będą struktury rozmieszczenia zabudowy i ludności w obrębie aglomeracji wrocławskiej, rozumianej jako miasto Wrocław oraz dwa pierścienie gmin otaczających miasto. Celem badania będzie porównanie obu struktur oraz wykreślenie profili gęstości zaludnienia i gęstości zabudowy wraz z oddalaniem się od centrum miasta. W badaniach wykorzystane zostaną dane na temat zabudowy pochodzące z BDOT10k oraz dane na temat liczby ludności w miejscowościach statystycznych dla gmin strefy podmiejskiej (wyniki NSP 2021) i rejonów urbanistycznych we Wrocławiu (dane UMW – sip Wrocław).
3️⃣Opiekun: dr Dominik Sikorski
Temat: Współczesne procesy przekształceń terenów przemysłowych
Przedmiotem badań będą współczesne procesy przekształceń terenów przemysłowych w wybranej aglomeracji miejskiej w Polsce. W ramach realizacji powyższego zagadnienia badawczego mentoringiem objęte mogą zostać szeroko rozumiane badania obejmujące analizę przyczyn, skutków i czynniki przekształceń terenów przemysłowych. Proponowane badania mogą mieć charakter statyczny lub dynamiczny. Mogą obejmować one następujące aspekty przekształceń terenów przemysłowych: zmiany funkcjonalne (zmiany użytkowania terenu), zmiany przestrzenne (zmiana lokalizacji), zmiany społeczne (demograficzne), zmiany morfologiczne (budowy działek), zmiany percepcji, zmiany ilościowe i inne. W ramach proponowanego zagadnienia możliwa jest też realizacja zagadnienia dziedzictwa kulturowego terenów przemysłowych.
4️⃣ Opiekun: dr Mateusz Smolarski
Temat: Funkcjonowanie regionalnego transportu publicznego w Polsce
Przedmiotem badania będzie ocena funkcjonowania (działania) publicznego transportu zbiorowego w wybranym regionie Polski. Obszar badania będzie w założeniu zlokalizowany poza obszarem największych miast i aglomeracji w Polsce. Zauważa się coraz większą świadomość organizatorów transportu publicznego (samorządów wojewódzkich) w zakresie roli powiązań komunikacyjnych na poziomie regionalnym oraz lokalnym. Badanie będzie związane z analizą ilościową oraz jakościową działalności transportu kolejowego oraz autobusowego. Istotnym elementem wyników będą zaproponowane rekomendacje, które mogą być wykorzystywane w innych przypadkach. Dane będą głównie oparte na ogólnodostępnych rozkładach jazdy, stronach internetowych samorządów wojewódzkich oraz opracowaniach planistyczno – strategicznych (m.in plany transportowe województw oraz powiatów)
5️⃣Opiekun: dr inż. Piotr Kryczka
Temat: Morfometryczna analiza stopnia wdrożenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego
Badanie ma na celu ilościową ocenę stopnia realizacji założeń miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego (MPZP) w wybranych gminach miejskich o pełnym pokryciu planistycznym. Analiza skoncentruje się na wpływie przepisów planistycznych na przestrzenne rozmieszczenie i charakter zabudowy mieszkaniowej zrealizowanej na podstawie obowiązujących planów. Wykorzystane zostaną metody analizy morfometrycznej i przestrzenno-krajobrazowej, umożliwiające ocenę wdrożenia MPZP poprzez wskaźniki takie jak stopień fragmentacji i zwartości zabudowy, wskaźnik rozproszenia/kompaktowości oraz ciągłości układu urbanistycznego. W badaniach zastosowane zostaną narzędzia GIS oraz metody geostatystyczne, pozwalające na ilościową ocenę stopnia koncentracji lub rozproszenia zabudowy. Wyniki posłużą do identyfikacji stopnia skuteczności przepisów planistycznych oraz ich wpływu na kształtowanie struktury urbanistycznej miast.
6️⃣Opiekun: dr Paweł Brezdeń
Temat: Przekształcenia strukturalne przemysłu województwa dolnośląskiego
Przedmiotem badań będzie problematyka dotycząca współczesnego rozmieszczenia i procesów lokalizacji działalności przemysłowej w województwie dolnośląskim. Analizy będą obejmowały identyfikację współczesnych struktur przemysłowych w województwie zarówno tych przestrzennych (w różnych układach regionalno-lokalnych), jak i gałęziowych. Celem badań będzie określenie kierunków ich przekształceń z uwzględnieniem intensywności prac badawczo-rozwojowych (B+R) oraz możliwości rozwoju w województwie przemysłu 4.0.
Źródłem danych będą bazy GUS (m.in. Bank Danych Lokalnych, opracowania Urzędu Statystycznego we Wrocławiu, raporty, opracowania z zakresu zagospodarowania przestrzennego). Wykorzystane metody badawcze będą obejmowały wizualizacje kartograficzne oraz metody statystyczne.
7️⃣Opiekun: dr Agnieszka Lisowska-Kierepka
Temat: Wykorzystanie wybranych narzędzi AI w przestrzennych analizach miejskich – identyfikacja obszarów problemowych
Współczesne miasta stoją przed wieloma wyzwaniami, takimi jak zanieczyszczenie powietrza, korki, nierówności społeczne, czy degradacja przestrzeni publicznych. Wykorzystanie sztucznej inteligencji (AI) pozwala na skuteczniejszą analizę danych przestrzennych, co umożliwia identyfikację problematycznych obszarów oraz opracowanie odpowiednich strategii interwencyjnych. Natomiast integracja sztucznej inteligencji (AI) z systemami informacji geograficznej (GIS) pozwala na efektywną identyfikację obszarów problemowych w miastach. Wykorzystanie algorytmów uczenia maszynowego, analizy obrazów satelitarnych oraz analizy big data umożliwia automatyczne wykrywanie wzorców w danych przestrzennych. AI wspiera monitorowanie jakości środowiska, analizę bezpieczeństwa, zarządzanie ruchem oraz planowanie urbanistyczne. Połączenie AI z GIS pozwala na lepsze prognozowanie zmian w przestrzeni miejskiej i wspomaga podejmowanie decyzji, przyczyniając się do poprawy jakości życia mieszkańców i zrównoważonego rozwoju miast. Celem projektu będzie testowanie możliwości wybranych narzędzi AI w kontekście identyfikacji i delimitacji obszarów problemowych w miastach. Integracja AI z GIS otwiera nowe możliwości dla inteligentnych miast, umożliwiając szybsze reagowanie na problemy urbanistyczne i poprawę jakości życia mieszkańców.
8️⃣Opiekun: dr Agnieszka Lisowska-Kierepka
Temat: Europejskie strefy no-go – przegląd badań oraz rola nowoczesnych technologii w ich identyfikacji
Koncept „stref no-go” w Europie budzi wiele kontrowersji i jest różnie definiowany w literaturze naukowej oraz mediach. Niniejszy projekt przedstawia przegląd literatury dotyczącej obszarów miejskich o podwyższonym poziomie przestępczości, napięć społecznych i wykluczenia ekonomicznego. Identyfikacja takich stref opiera się na analizie wskaźników społeczno-ekonomicznych, statystyk przestępczości oraz danych urbanistycznych. W artykule dokonano porównania wybranych miast europejskich, w których występują problematyczne dzielnice, takich jak Paryż, Sztokholm, Bruksela czy Berlin. Szczególną uwagę poświęcono roli nowoczesnych technologii, w tym systemów informacji geograficznej (GIS), analizy big data oraz sztucznej inteligencji (AI) w monitorowaniu i identyfikacji tych obszarów. Wyniki wskazują, że wykorzystanie technologii umożliwia skuteczniejszą analizę dynamiki społecznej i urbanistycznej, co może wspierać procesy rewitalizacji i poprawy bezpieczeństwa w problematycznych rejonach miast.
Zapraszamy do współpracy!